
【中国观察北京时间2026年06月19日讯】中国东航最新财报显示,2024年其归母净利润亏损42.26亿元,是同期三大航中亏损最严重的航企。这已是该企业连续第五年出现亏损。据证券之星报道,2019年东航曾实现营收1209亿元、归母净利润31.95亿元的高光时刻,此后业绩持续下滑。2024年营收虽达1321亿元,同比增长16.11%,但归母净利润亏损仍高达42.26亿元。
财报显示,2020至2024年东航累计净亏损超700亿元。2025年第一季度营业收入334.06亿元,同比增长0.65%,但归属于上市公司股东的净亏损扩大至9.95亿元。企业表示,业绩亏损主要受行业竞争加剧、公商务出行需求不足、油价及汇率波动等多重因素影响。
客运服务作为东航核心业务,占主营业务收入比重达93.95%。2024年完成旅客运输量1.41亿人次,同比增长21.58%,但客运服务收入增速仅为16.17%。关键盈利指标客运人公里收益连续两年下滑,2024年降至0.512元,同比下滑13.66%。
国内业务营收906.8亿元,同比仅增长0.54%,占总营收比重从79.25%骤降至68.63%。国际业务虽是主要增长引擎,但客运人公里收益仅0.49元,同比下滑22.1%。截至2025年一季度末,东航负债规模仍达2449亿元,同比增长5.02%,资产负债率85.84%。
财报披露,根据已签订协议,未来三年飞机及发动机资本开支预计达644.45亿元。企业面临持续的资金压力,债务规模在2022年曾高达2558亿元。