【中国观察北京时间2026年05月04日讯】在持续升级的美中科技博弈中，中国企业的芯片依赖问题再次引发关注。据多方消息显示，北京当局已向中国汽车制造商下达指令，要求其在2025年生产中确保至少四分之一的芯片为国产。然而业内人士指出，截至2024年底，中国汽车企业使用的国产芯片比例仅为15%，这一目标的实现面临严峻挑战。
《华尔街日报》5月2日披露，随着美中贸易摩擦加剧，中国在高端芯片领域的短板日益凸显。尽管官方持续推动国产替代，但实际操作中仍存在诸多障碍。车用芯片的开发周期通常需要18至24个月，而严格的测试验证环节又需额外2至3年。全球半导体巨头普遍提供完整产品组合，而中国本土厂商目前仅能供应单一或少数几种芯片产品。
据知情人士透露，即便在政策推动下，中国芯片制造商仍需依赖美国技术。以备受关注的DeepSeek大模型为例，其研发过程中据报暗中采购了大量英伟达高端芯片。今年4月16日，英伟达宣布将H20芯片对华出口需获得政府许可，这项限制措施将长期有效。
数据显示，2024年中国芯片进口额达4120亿美元，较前一年增长10%。尽管当局多次要求减少对外依赖，但现实情况显示，中国企业的芯片供应链仍高度依赖国际市场。4月底，中共当局在汽车制造商游说下，对90%以上美国芯片进口豁免125%关税，这一举措凸显美国在高端芯片领域的主导地位。