
【中国观察北京时间2025年07月02日讯】中国汽车行业正经历前所未有的生存危机,长三角地区经销商集体向主机厂发出求救信号。据四省市汽车经销商协会6月30日联名公开信显示,当前库存压力已突破警戒线,日均到店客户量锐减,成交率较去年同期下降超30%。
统计数据显示,长三角地区汽车销量占全国总量的25%。公开信指出,主机厂持续压库导致车价倒挂现象普遍,6月起长三角银行业暂停汽车贷款业务,订单流失严重。银行返利政策骤降(部分降幅达11%),经销商被迫承担巨额亏损。
经销商协会调查显示,当前市场呈现恶性竞争态势。部分主机厂变相强制经销商按其定价规则销售,导致企业资金链断裂风险加剧。公开信呼吁建立产销协同机制,取消"一刀切"销量目标,允许经销商自主申报合理库存上限。
数据显示,2024年全国汽车4S店退网数量达4419家,规模自2021年以来首次缩减。行业专家指出,车企为抢占市场份额不惜赔钱买车,导致经销商陷入"卖一辆亏一辆"的困境。

