资料图。2018年4月9日，一艘美国货船停靠在上海洋山深水港自动化货运码头。（JOHANNES EISELE/AFP via Getty Images）
【中国观察北京时间2025年07月06日讯】传统航运旺季来临之际，中美海运市场却出现货量低迷现象，运价出现显著下滑。根据上海航运交易所7月4日发布的数据，中国至美西和美东运价分别为2089美元/FEU和4123美元/FEU，较6月6日暴跌63%和41%。
数据显示，5月初中美达成90天关税减免协议后，运价曾一度飙升。6月6日美西运价达5606美元/FEU，美东则涨至6939美元/FEU。中国华泰期货报告显示，航运公司为应对需求激增，6月每周平均运力增长46%至35万TEU，7月预计增至35.9万TEU。
业界分析指出，5月底中国大出口商集中出货导致航运公司对美线需求产生乐观预期，但关税减免窗口期短，中小出口商不愿重启出口，实际货量低于预期。航运公司已开始裁撤运力，6月30日至8月3日跨太平洋等航线共取消48个航次，其中近半涉及中国至北美航线。
马士基集团最新报告称，鉴于关税暂停缓冲期可能在8月结束，许多客户正重新评估出货时间，导致第三季度海运市场更加复杂。