河南郑州公交车白天拉人，晚上拉货。而民众用自家车拉蔬菜被罚。（网络视频截图）
【中国观察北京时间2026年07月17日讯】河南郑州公交集团因持续亏损启动'自救模式'，被曝出白天载客、夜间运货的双轨运营模式。据称该集团与顺丰速运达成合作，利用深夜非运营时段承接同城快件运输业务。社交媒体上流传的图片显示，工作人员正在将包裹搬上公交车，引发公众对客货混装合法性的广泛讨论。
名为'添砖加瓦8'的网友在社交平台晒出对比图，称郑州公交去年亏损超亿元，乘客流失三成以上，全市约3000辆公交车夜间停驶造成资源浪费。而顺丰方面则因货运成本居高不下，与公交公司合作被视为'创举'。类似模式在西安、武汉、成都、南京等地已出现，其中南京503路公交早在两年前就同步运输乘客与快件，武汉则将部分公交场站改造为快递分拣点。
网络舆论呈现两极分化，部分网友质疑'私家车后备箱放两颗白菜被罚，为何公交可以客货混装'，也有声音指出'货车在节假日拉人算双赢'。据大陆媒体报道，2019年湖北荆州市一大巴车因车底放置两棵大白菜被罚款200元，类似案例引发公众对执法标准的质疑。
（网络截图）
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