【中国观察2025年05月08日讯】5月6日,位于广东中山市的比亚迪工厂大门坍塌,压伤员工。据悉,该大门刚刚建成几个月,引发关注。
网传视频显示,白色的大门坍塌到地上,断成两截,呈“v”字形,有人被压在下面,雨伞被扔到旁边。网友在视频中介绍,因为下大雨,大门坍塌,有人被压在下面,受伤了。
该视频在网络引发了网友热议,网友说,“比亚迪你车减配就算了,连自家的大门也偷工减料。”“证明内部一直有人贪。”“无处不在的偷工减料,无处不在的审核漏洞。”“你吃多少回扣。我就偷多少工。”“大门都造不好,还造车,这样的质量,真是无语了。”
还有网友批评,“极度压缩成本的后果。”“建好几个月就坍塌了,估计没用钢筋加基础不是真材实料。”
有知情网友透露,“你知道为什么,厂里喜欢找临时工,因为跟劳务合作有油水,还规避风险。人事部经理、车间主管、生产副经理中介都在临时工身上捞钱,所以临时工单价低,工作时间长,伙食差,住宿环境差,他们给大老板说,厂里招不到正式工,只能找临时工。”
另外,去年12月,比亚迪在巴西建的工厂被巴西当局叫停,原因是比亚迪工人们的生活条件堪比“奴隶”,有大陆网文说,在中国国内,这种工作和生活条件很普遍。
近几年,比亚迪汽车一直以低价抢占市场,多次降价促销,其质量受到普遍质疑。
有网友称,“比亚迪汽车有两大致命要害,车子质量极差,以前做惯垃圾车的,骨子里偷工减料的想法根深蒂固,看他的底盘防撞梁和电池包的防护就知道了”。
甚至有人将比亚迪与恒大相提并论,认为比亚迪通过规模扩张降低成本、依靠销量增长偿债并再投资的模式,与恒大当年的“高负债、高周转、高杠杆”的扩张路径如出一辙,担心比亚迪也会出现资金链断裂风险。
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