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郑州公交系统启动跨单位用工共享 体制内人员流动引热议

发布时间: 2025-12-12 13:28:16    最后更新: 2026-10-05 23:07:20    阅读:226  约2 分钟阅读     

郑州公交员工支援邮政 体制内卷催生“共享用工”
2025年12月,河南郑州市逾千名公交员工被派去支援邮政。(Getty Images/合成图片)

【中国观察北京时间2025年12月13日讯】中共当局财政陷入危局。河南郑州市公交集团逾千员工支援邮政的消息引发关注,被认为是中共体制"内卷"的新动向。

12月10日,郑州市公共交通集团有限公司的一份内部文件传到网上。这是一份所谓"与中国邮政郑州分公司开展共享用工工作安排"的通知。涉事的两家公司都是中共国企。

(网络图片)

通知中要求,公交集团旗下六个分公司共派出1200名员工,经中国邮政郑州分公司培训后,安排"收件专员"的岗位。"共享用工"期限暂定从2025年12月到2026年3月31日,期间产生的全部收入归派出人员的公司自主分配。

通知还要求,公交集团各运营公司需按照要求,在规定时间内上报派出人员名单,并统一组织派出员工前往邮政指定地点报到。

该消息在网络上传开,引发网友热议。

近年来,"共享用工"已在大陆餐饮、物流、制造业等领域出现,用途是通过跨企业、跨行业调配劳动力来缓解阶段性用工紧张。如今这种模式从市场化企业蔓延到大型国有公共服务领域,社会关注度显著上升。

部分网民认为,如今公交系统普遍生存困难,这可能是在"甩包袱":"就是分流出去当临时快递骑手"、"本来要解雇的,这回还替他们找到新岗位"、"财政没钱了,找不到临时工,原来的正式工就变成派遣工了"。

也有网友感叹"被共享的员工"处境悲惨:"奴隶流转"、"一个人打五份工,只有一份工的待遇"、"就这样,这些人也不敢离职"、"王朝末日越来越近,人越来越便宜"。

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