近日网上传闻，德国奔驰因拒绝中共“党书记”进入董事会，终止合作。中德合资的“北京奔驰汽车有限公司”于12月上旬突然停产并遣散员工。（视频截图）
【中国观察北京时间2025年12月26日讯】中国外资企业撤离潮持续发酵。据X账号@y_talkroom披露，德国奔驰与北汽集团合资的北京奔驰汽车有限公司于12月上旬突然停产，工厂内奔驰标志被拆除，超过3000名员工被遣散。
消息人士透露，中方要求将中共党支部书记纳入董事会并赋予完整投票权，奔驰总部认为此举构成对公司治理的干预，最终决定终止合作。奔驰官方尚未回应相关传闻，但其在中国的其他合资项目仍维持正常运营。
奔驰高层近期出现人事变动。首席设计总监Gorden Wagener将于2026年1月31日离职，AMG设计总监Bastian Baudy接任。电能驱动系统部门主管Torsten Eder也将在2026年5月1日离职，由北京奔驰总裁Jörg Bartels接任。然而Bartels尚未调离本职，其个人资料已从公司官网删除，引发外界猜测。
分析指出，北京奔驰停产事件折射出外资对中国投资环境的信心动摇。2025年第三季度，奔驰在中国销量暴跌27%，降至近十年最低点。今年10月，北京奔驰内部人士证实，集团正实施史上最大规模裁员，约4000名员工已接受遣散方案，资深管理人员最高可获50万欧元补偿。
除德企外，日系企业也出现撤离迹象。中山佳能、深圳东芝、惠州索尼等工厂相继关闭。这些外企撤离前均给予员工高额补偿，但中共官方批评其为"恶意补偿"，引发民众对政策导向的质疑。