【中国观察北京时间2026年05月02日讯】伊朗透过巴基斯坦向美国提交最新谈判提案后，国际油价小幅回落。霍尔木兹海峡封锁，全球航线绕道非洲好望角，海湾国家部分货物改走陆运模式。美国则宣布新一轮制裁，打击伊朗对中国的石油贸易与金融网络。
伊朗透过调停国巴基斯坦，向美国提交了最新的谈判提案，消息传出后，国际油价小幅回落。然而，霍尔木兹海峡封锁，仍然冲击全球能源市场，美国持续封锁伊朗原油出口，伊朗军方扬言，美军如果再次攻击，将强力反击。
此外，美国邀请盟国加入新的“海上自由架构”联盟，但法国、英国等国表示，要在战争正式结束后，才会协助开启海峡。
受霍尔木兹海峡封锁和红海局势紧张的影响，非洲逐渐成为全球货柜航运的重要通道。根据PortWatch的数据，经由南非好望角的商船流量，在三年内增加超过三倍，导致亚欧航线运输时间平均延长两周；反之，通过曼德海峡的流量，则减少了一半以上。
此外，沙特阿拉伯的吉达港也成为新的区域转运中心，卸货等待时间倍增到36小时。部分货物则改经阿曼、阿联酋等霍尔木兹海峡外侧港口，或透过约旦和土耳其的陆路走廊，再由卡车运往海湾国家。
其实，全球船只避开红海的趋势，早在2023年底，胡塞武装攻击商船后，就已经开始；如今，再加上霍尔木兹海峡封锁，进一步加剧了全球航线改道。
美国国务院今天宣布新一轮制裁，加强打击伊朗对中国的石油贸易，并制裁中国的“青岛海业油码头有限公司”，指控这家公司透过规避制裁手法，以非法“船对船转运”的方式，接收数千万桶受制裁的伊朗原油，使数十亿美元资金流入伊朗。
同时，美国财政部制裁伊朗三家货币兑换所、相关人员及公司，指控这些机构是伊朗把石油收入转换成可用资金的重要中介，每年处理数十亿美元。
美方表示，这些制裁是为了阻断伊朗资助恐怖组织和发展武器。
战争和美国封锁加剧伊朗经济困境。虽然政府表面仍维持稳定运作，但民间经济痛苦加剧，高物价、供应链中断和网路封锁重创企业，导致失业压力升高。根据《路透社》报导，伊朗官员担心，若制裁无法解除，经济恶化可能引发新一轮抗议。
记者郑圣勋