【中国观察北京时间2026年03月04日讯】中国快递行业陷入价格战与高负债危机，头部企业持续下调派费标准，叠加罚款多、拖欠工资等现象，导致快递网点、快递员及驿站经营困难，出现大规模转让潮。据业内人士透露，三年价格战期间，多地快递驿站单件派费从1.5元降至0.6元，部分区域仅剩2-3毛钱。快递公司通过降派费与罚款方式转嫁成本，使网点经营者承受巨大压力。
深圳快递网点老板侯先生表示，当前招揽快递员困难重重，多数网点老板面临发不出工资的困境。他指出，通达系快递企业中，七成网点亏损，两成持平，仅一成盈利。南宁快递网点老板巴先生则称，三年价格战已使多数网点濒临破产，资金链断裂导致大量网点被迫转让，债务问题严重阻碍行业复苏。他担忧快递行业将重蹈房地产行业覆辙，前景堪忧。
行业人士透露，快递业务量持续下滑，被即时配送平台抢占市场份额。北京申通自3月1日起启动价格战，六环外派费下调9分。北京快递网点老板王先生指出，快递公司以罚款代替管理、拖欠派费、压低派费标准等行为不断试探从业者底线。他担忧网点与驿站崩盘风险最高，行业乱象持续发酵。
东莞快递驿站老板小蔡表示，今年纯驿站将面临大规模倒闭，部分网点为降本增效可能裁减快递员。他质疑高价收购驿站的可行性，指出全国菜鸟驿站曾有18万家待转让，若无法盈利则不会出现转让现象。行业警示称，当前市场环境下，高价收购网点或驿站将面临严重亏损风险，导致大量网点直接关闭。