中国经济衰退，房地产低迷，财政困难，多地政府在国道设收费站捞钱，引发民怨。（视频截图合成）
【中国观察北京时间2026年03月14日讯】中国经济持续衰退，房地产市场低迷导致多地政府财政困难，近期多地政府在国道重设收费站引发民众不满。山西省政府3月11日公告，同意在国道108线忻州境内砂河至石岭关段改建工程处设置枣林收费站；G108K502+900处设置西镇收费站；G108K561+525处设置兰村收费站。收费期限为29年10个月，收费标准为2.5吨以下一般汽车每车次10元，30吨以上货卡车每车次70元。
消息公布后引发车主强烈抗议，不少车主呼吁退还燃油税，有人痛斥山西政府为"路霸"。自2009年取消公路养路费后，中国改为征收燃油附加税，将养路成本纳入油价。但近年财政困难导致多地政府竞相在国道、省道新设收费站，被批评为"重复收费、吃相难看"，部分车主表示形同缴纳两次费用。
自2025年第2季起，安徽、甘肃、湖北、吉林、山西、江苏、山东等7省重启国道收费站，新增收费站达137个。自媒体分析指出，国道收费重出主要因房地产市场崩盘导致地方土地收入锐减，叠加新能源汽车普及使燃油消费税和车辆购置税收入下降，养路资金缺口扩大，地方政府被迫通过设卡收费填补财政缺口。