【中国观察北京时间2026年03月03日讯】自上周六开始，美国和以色列展开对伊朗政权的军事打击，给全球经济、油价、劳动力市场带来不确定性。分析显示，这对中共打击很大，可能会使中国原本疲弱的经济雪上加霜。
由于伊朗对美国在中东的基地和其他资产进行的报复性打击，当地许多国家已经采取预防性措施，暂停了石油和天然气的生产。
全球最大的液化气出口国之一卡塔尔国家能源公司（QatarEnergy）宣布停止液化气生产。
全球最大的石油出口国沙特的石油巨头沙特阿美（Saudi Aramco）在沙特国内最大的炼油厂已经关闭。这里平时每日处理55万桶原油。
伊拉克和以色列的主要石油和天然气设施也都暂停生产。
冲突还影响了全球海运行业，因为霍尔木兹海峡的航运几乎已经停滞。
周一，油价飙升了13%，超过每桶82美元，创下自2025年1月以来的最高水平。
彭博经济研究（Bloomberg Economics）的经济师在周一发布的报告中警告，伊朗供应全球约5%的石油，如果伊朗完全断油，油价会上涨约20%。全球约20%的石油供应经由霍尔木兹海峡运输，该海峡如关闭，油价可能飙升至每桶108美元。
报告指出，油价如持续上涨，中国、欧洲和印度在内的主要石油进口国会受到冲击，俄罗斯、加拿大和挪威等石油出口国会都从中受益。但美国因页岩油成为石油出口国，美国整体经济受到拖累较小。
加拿大投资银行道明证券（TD Securities）估计，中国进口了伊朗原油出口的约99%，相当于2025年中国海运原油进口量的约13%。伊朗原油供应如中断，中共受冲击最大，中共会失去一个廉价原油来源。
航运的成本也将增加。由于中东战乱和船舶供应日益紧张，中东至中国油轮临时费率自上周五已增加了一倍多。
据船舶经纪人称，一艘可装载多达100万桶原油的苏伊士型油轮预定费率为525个行业标准的世界油轮运价指数（Worldscale），这意味着实际运费是基准费率的五倍还多，而在年初的时候，实际运费只有基准费率的一半。
霍尔木兹海峡的几乎关闭，油轮必须绕行，将进一步推高石油的成本。
油价的上涨可能还会推高一些国家的通货膨胀率，包括中国。因为中国作为一个石油主要进口国，面临的将是油价、气价和海运费用一起上涨，进一步增加中国企业的负担，可能形成输入性通胀。
如果中东冲击引发全球经济放缓甚至衰退，欧美、亚洲其他经济体的需求都会受影响。对于中国来说，这可能意味着出口订单减少，外贸企业面临“成本上升加需求走弱”的双重挤压。