2025年6月23日，油轮停靠在位于霍尔木兹海峡沿岸的霍尔法坎货柜码头。全球五分之一的石油产量都要经过这条水道。 示意图。（GIUSEPPE CACACE/AFP via Getty Images）
【中国观察北京时间2026年03月03日讯】中东地区战火持续升级。在以色列和美国联合打击后，伊朗政权采取报复性行动，通过攻击霍尔木兹海峡航道施压美以政府，导致中国外贸商及在海外中资企业遭遇严重损失。
本周一（3月2日），伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官易卜拉欣·贾巴里通过国家电视台宣布'霍尔木兹海峡已关闭'，并威胁将'任何试图通过的船只付之一炬'。随后其在Telegram频道称'将袭击输油管道，阻止石油离开中东'。
据英国海事贸易行动中心及阿曼海事安全中心信息显示，过去三天至少三艘船只在霍尔木兹海峡附近遭袭，其中两艘起火，第三艘近侧发生'不明抛射物'爆炸。与此同时，伊朗支持的叶门胡塞武装宣布恢复红海商船袭击，导致中东核心航运通道陷入半瘫痪。
多国关键港口与基础设施暂停运营，全球头部班轮公司相继采取应对措施，包括指令船舶进入避难区、暂停过航/订舱、绕行好望角并加收'紧急冲突附加费'。正在为中东开斋节市场运输货物的中国外贸商因此陷入焦虑，部分在中东有太阳能和电池产业投资的中企也面临经营风险。
陆媒报道显示，霍尔木兹海峡航道封锁影响货物交付，导致中国外贸商损失扩大。同时，多宗中东大型中企投资项目受阻。有网络消息指出，伊朗对中俄船只'网开一面'，因此中国商船受影响相对较小。
霍尔木兹海峡作为波斯湾唯一通道，据美国能源情报署数据，经此运输的油气超80%流向亚洲市场，中国约25%能源需求依赖波斯湾进口。彭博经济研究警告，若海峡完全关闭，全球约20%石油供应中断，油价或飙升至每桶108美元，中国、欧洲和印度将首当其冲。