【中国观察北京时间2026年06月28日讯】6月26日，北京一家小飞机脱离管控飞行15分钟，撞击中信大厦。中共当局在此期间做出的反应似乎只是“塔台呼叫”，而涉事驾驶员疑似关闭了飞机电台，未作任何回应。
中共当局通报，26日下午5时55分左右，一架小飞机“碰撞”朝阳区东三环附近一栋建筑，驾驶员当场身亡，另有地面上13人受伤。通报避提被撞的是中信大厦（又名中国尊）。
而根据此前网络热传的飞行事故简报，事发前，东时双悦通航一名叫刘俊华的会员独自驾驶涉事小飞机，在北京东部的石佛寺机场进行简单的起降训练。飞机17:30从石佛寺机场起飞，原定17:40返场着陆，但在飞行结束后没有降落，而是偏出本场空域，保持270度航向，向西飞行。本场ADS-B监控到，飞机飞到东五环附近时失去信号。
根据上述消息推断，肇事飞机5时40分左右擅自飞出机场，一路向西奔向北京市中心，约15分钟后，于5时55分撞上中信大厦。
根据网传聊天截图，有接近航空业界的人士发布消息称，飞机撞楼前，北京塔台管制多次呼叫肇事飞机，但无人应答。官方后来才“叫了一下军航的直升机去看”，但已经来不及了，肇事飞机已经撞楼了。
网友爆料。（网页截图）
有航空爱好者分析，估计肇事驾驶员在空中擅自关闭了飞机电台。另外，事发区域没有目视航图，肇事驾驶可能是使用京秦高速作为目视参考地标，从通州一路飞到中信大厦。
中信大厦位于北京政经中心，临近中共央视大楼，离中南海只有7公里左右。网络热议这是“北京版911事件”，中南海可能被“吓破胆”。还有分析指出，一架民间小飞机就能轻易突破北京所谓的“先进防空系统”，凸显中共体制的腐败和僵化，缺乏对突发事件的应对能力。还有网民嘲讽，现在什么都“定于一尊”，估计出事时所有单位都在等“上级决定”。
另据英国《金融时报》报导，中共官方在事发当晚，就到石佛寺机场搜查一辆登记在刘俊华名下的黑色SUV。该消息从侧面佐证了网传事故简报的真实性。
此外，中信集团旗下的信银理财有一名女性高管名叫刘俊华，与网传事故简报中的肇事驾驶员同名。网民纷纷议论，可能是中信高管遭遇不公，驾机报复中信集团。
事发次日，官媒《上海证券报》发表了对信银理财专户投资条线总经理刘俊华的，疑似“曲线辟谣”。不过，报导中既没有采访视频，也没有现场照片，更加令人生疑。