
【中国观察北京时间2026年06月29日讯】近日,一架轻型运动飞机撞击北京中信大厦后坠毁,机师不幸身亡。该事件引发中共当局高度关注,有消息称全国通用航空业务已全面暂停。事发地点附近停放的雷达侦测车引发外界关注。
6月26日傍晚,一架轻型运动飞机撞击了108层楼高的中信大厦,导致玻璃幕墙出现巨大缺口。在监控严密的首都发生如此重大事件,令北京当局陷入恐慌。
28日,香港《明报》记者联系了北京、上海、广州、深圳多家飞行培训俱乐部。北京某俱乐部机长透露,目前通用航空全国禁飞,具体复飞时间尚不确定。该机长表示,入门级运动驾驶员执照学费约8万元人民币,需30小时训练及1小时单飞考核,通常一个月即可考取。该执照允许驾驶轻型运动飞机(LSA),即此次失事飞机的同类机型。
上海某飞行俱乐部工作人员预计停飞将持续至少10天,其他地区俱乐部则表示需等待官方通知。关注大陆群体事件的自媒体账号“昨天”发文指出,6月29日,三天前遭撞击的北京第一高楼中国尊附近停放了一辆雷达侦测车。
中信大厦位于北京东三环CBD核心区,与中共央视总部大楼仅隔一条街,距离中南海约6-7公里。港媒引述消息人士称,中信大厦顶层倒数三层位置特殊,可俯瞰中南海内部活动,因此被国安部门接管。
6月28日,海外X平台博主“海外爆料”发文指出,号称全中国最密集的防空飞弹网、雷达监控最密布的首都空域,竟防不住一架“苍蝇”。时速仅100多公里的轻型运动飞机像切黄油般切入北京朝阳区核心空域,在众目睽睽下水平姿态撞上528米高的中国尊。
文章提到,红旗-9、红旗-16防空系统可拦截隐身战机和巡航导弹,却对这种超低空、慢速、类似大鸟的“低慢小”目标产生雷达免疫。该飞机切断应答机、利用高楼掩护突防,从起飞到撞击历时十几分钟,地面对空防御全程未察觉。
6月27日,军事粉专“世界特种部队与军武资料库”发文指出,该事件与冷战末期震撼世界的苏联“红场事件”相似。文章分析,作为中共政治经济中枢,北京周边部署了最密集的防空飞弹阵地与雷达监控网。然而,速度缓慢、雷达截面积远大于无人机的轻型运动飞机,却能长时间偏航飞抵朝阳区东三环,最终撞上500米以上高度的中信大厦。
文章指出,从防空接战程序看,滞空时间越久、偏航距离越远,军方雷达部队与防空单位越有时间识别、警告与拦截。但现实却是,直到飞机撞毁在北京最高楼,这套耗资庞大的防空网似乎始终处于失灵状态。