【中国观察北京时间2026年07月31日讯】周四（7月30日），美国卡车运输业迎来重大变革。川普总统宣布推出名为'自由运输者'的计划，鼓励退伍军人进入卡车货运行业，取代不符合资格的非法移民司机。截至目前，已有34个州宣布加入该计划。
总统川普在讲话中表示：'我们正在发起一项非常有力的运动，并获得了各方的大力支持。我们要用我们引以为傲的美国退伍军人取代他们（非法移民卡车司机），是时候了！'他批评部分州政府过去核发了大量商业驾照给不符合资格的非法移民，导致不具备足够英语能力的人驾驶大卡车，给美国的公路安全造成严重风险。
据透露，川普政府已停止超过24000名不懂英语的人驾驶卡车，并强制各州注销了超过28000张违法核发给非法移民的商业驾照。数据显示，退伍军人担任卡车司机的肇事率，大幅降低了42%，大大提升了道路安全。
根据'自由运输者'计划，曾在军中驾驶重型卡车的退伍军人，退役后两年内可免除部分重复测试，快速取得商业驾照。没有此类驾驶经验的退伍军人，也将获得专门训练。川普表示，已有34个州参与了这项计划，并呼吁全美50个州及华盛顿特区都应该加入。
美国交通部长达菲称：'这些都是高薪工作，年薪介于8-10万美元以上。我们正在扫除障碍，好让大家在卡车运输业找到一份好工作。'退伍军人事务部部长柯林斯也指出，目前全美约每10名卡车司机中，只有1名是退伍军人，政府希望未来能提高这个比例。
同一天，美国大型货运企业沃纳公司（Werner）宣布，为了配合这一计划，未来一年将聘用1400名退伍军人担任卡车司机。
美国卡车司机行业正在经历一场结构性调整。退伍军人凭借军事训练获得的驾驶技能，确实能有效提升道路安全。但这项政策对非法移民群体的影响值得深思。数据显示，非法移民司机占比高达90%，他们中的许多人是家庭主要经济来源。沃纳公司承诺一年招聘1400名退伍军人，但实际执行中可能面临企业用工成本上升、司机短缺等现实问题。政策制定者需要平衡国家安全与移民权益，避免简单粗暴的替代方案。退伍军人的就业机会固然重要，但如何保障现有司机的合法权益，同样需要政策配套措施。