【中国观察北京时间2026年06月29日讯】6月26日傍晚6时许，一架轻型飞机撞击北京中央商务区108层高的中信大厦。官方对事件信息进行严格管控，直至次日才发布简要通报。评论指出，该事件暴露了北京核心区域的安防体系存在明显漏洞。
据航空社群流传的影像显示，撞击导致大厦外墙出现缺口，飞机在空中解体后残骸坠落，底层出现浓烟火灾。中国航空业界群组透露，当天17时30分，东时双悦通用航空会员刘俊华从平谷石佛寺机场单飞后偏离空域，最终失去联系。
官方对事件信息进行全面封锁，小红书、微信等平台相关讨论被迅速删除。直至27日下午4点，"北京朝阳"微信公众号才发布通报称，26日一架单发双座轻型运动航空器撞击高层建筑，驾驶员死亡，13人受伤。
台湾国防安全研究院研究员沈明室分析，事件在公众视野中发生，官方选择延迟通报以降低政治影响。旅美时事评论员唐靖远指出，海外信息持续流入国内迫使官方最终发布通报，但通报内容存在明显模糊性。
中信大厦作为北京最高建筑，与央视总部大楼仅一街之隔，距离中南海不足7公里。网友发现中信集团旗下信银理财高管刘俊华与事故驾驶员同名，引发各种猜测。沈明室认为，事件可能涉及对政策不满的极端报复，但不排除其他潜在动机。
在官方通报发布前，陆媒曾发表采访刘俊华的文章，疑似进行辟谣。台湾军事粉丝专页将事件类比苏联解体前的"红场小飞机事件"，指出北京严密的防空体系存在明显盲点。
唐靖远分析，事件牵涉多个系统部门，官员因担心责任追究而相互推诿，导致通报内容反复修改。事发后，官方要求通航企业全面管控飞行活动，除生产作业、应急救援和121飞行员训练外暂停所有通航运行。