中国大陆失业状况严重，网约车市场饱和，外卖快递员过剩。图为北京市一个招聘会。(JADE GAO/AFP via Getty Images)
【中国观察北京时间2026年05月31日讯】中国大陆失业问题持续加剧，大量失业人员转向外卖配送和网约车行业。然而据最新数据显示，外卖骑手已出现严重过剩，网约车市场竞争日趋激烈。深圳市政府近日发出预警，指出本地网约车市场已达到饱和状态。网友普遍反映，不仅深圳存在此现象，全国范围内的相关行业均面临类似困境。
5月29日，大陆媒体报道称，自去年外卖行业补贴大战后，平台补贴持续退潮导致骑手过剩问题凸显。行业统计显示，全国即时配送骑手数量已接近2000万人，但实际支撑日均约1.1亿订单仅需约400万熟练骑手。这意味着超编1600万人，5名骑手争抢1单的情况普遍存在。上海部分骑手月收入从高峰期的1.5万元降至约1.2万元，日均单量减少近20单；北京骑手日均接单量从2020年的35单降至20单，工作时长却从8小时延长至12小时。基础配送费从大战期间的6至9元腰斩至3至4元，部分近距离订单跌破2元。
有网友发帖称：“以往的月份都是4000多，这个月才3000不到，叫停各种补贴了，单量和单价全都下跌的厉害，这全职骑手该咋办了？”
此外，据深圳新闻网消息，深圳市交通运输局近日发布2026年4月份网约车行业运营动态，指出当前市场已呈现饱和状态。各平台数据显示，4月全市网约车日均单车完成订单量约为13.01单。该部门提醒有意从事网约车经营的企业与从业人员，要理性审慎作出投资及从业决策。
网友评论称：“不仅深圳，全国网约车、外卖员都处于饱和状态，‘铁人三项’作为最后的职业兜底压力越来越大”“这说明失业大军在快速增加呀”“失业的越来越多，所以跑网约车、快递、外卖的多了”“满大街都是拉黄包车的，骆驼祥子太多，很不容易，经济下行严重”“失业越来越多了，好多人最后的去处也没了”“难怪周围失业的人多起来了”。